Переговорил по телефону с хозяином узла. Оказывается, значительная разница между подачей и обраткой наблюдалась и раньше, т.е. еще тогда, когда в составе теплосчетчика работали ВМГ! К сожалению, архивы тех периодов не сохранились.

dasuv написал:

[q]

Со как ГВС берут?

[/q]

Круглосуточно и помногу? Как-то странно...

dasuv написал:

[q]

тогда только прибор

[/q]

Снова какая-то нестыковка: новые WPD показывают (по словам хозяина) примерно ту же разницу, что показывали старые ВМГ...

Гном написал:

[q]

поставьте вычислитель другой для эксперименту.....

[/q]

На самих вертушках - тоже разные показания.


Гном написал:

[q]

хотя больно уж большая разность.....

[/q]

Вот-вот. Это ж какие "сопли от сварки" должны быть? Внешне, кстати, там все выглядит довольно аккуратно.

В общем, завтра я там побываю, о результатах доложу.

Дмитрий, если будет возможно, для начала переставь местами датчики импульсов.
Понятно, что никакого «ГВСа из батареи» тут нет, и мытья авто нет, а есть денно и нощно ровно 1000 л/ч «утечки». Такое впечатление, что одна из вертушек выдает ровно на 10 импульсов больше (или меньше), чем другая. Хотя не понятно, как геркон час от часу может ошибаться строго на 10 импульсов. Но проверить всё же надо, если это необременительно. Заодно записать на бумажку приращение показаний обоих мех. счетчиков и сравнить с архивом Эльфа за этот же час.
Если не поможет, надо перекрывать задвижки и менять местами вертушки… Уж коль скоро реальных утечек не видать, а хозяин за несколько зим тоже 1000-литровой утечки пока не нашел. Думаю, что проблема здесь скорее измерительная, а не технологическая.