где вы уважаемый 942 нашли, их уже не выпускают много лет , вес импульса указан в паспорте на прибор
стандартные импульсы 1. 10. 100литров и 1м3

Павел Валентинович написал:

[q]

где вы уважаемый 942 нашли, их уже не выпускают много лет , вес импульса указан в паспорте на приборстандартные импульсы 1. 10. 100литров и 1м3

[/q]

На Взлетовские приборы в паспорте не литр/имп, а имп/литр. Поэтому при подключении к СПТ любой модели возникает небольшая трудность перевода.

AlexSandr написал:

[q]

не хватает одного знака. Обычно вводят 0,0000063.

[/q]

Если такая проблема т\именно в один знак в СПТ делается по хитрому за место:
0,00000625 где я так понял не убирается 5 можно писать: ,00000625 т.е. убираем первый 0 и начинаем писать вес импульса с запятой и у нас добавляется еще 1 символ.

Aids написал:

[q]

а это, у взлета 420 как раз помоему (или 410) вес имупльса можно поменять в расходомере на какой надо и не парить мозг

у нас инспектор знал эту фичу и просил продемонстрировать какой вес импульса, кое где и ПРЭМа вес импульса просят продемонстрировать

[/q]

Ну в общем то цена импульса меняется очень просто даже некоторые объекты себе в + делают это все а самое интересное что программа эта находится в свободном доступе а проект к ней на 420 расходомеры бесплатный а они самые распространенные. И исходя из этого у нас остается 2 проблемы:
-подключиться
-и снять защиту чтобы сменить цену импульса
И так по порядку.
Подключиться: этот вопрос решается просто во первых если есть старый взлет не помню уже точно какая модель вычислителя ТСРВ-024 или 034 но там в них встроенный этот самый переходник RS-232 на какоето подобие шлейфа вот этот типо шлейф втыкаетя в расходомер там есть штырьки а к RS-232 подключается переходник к компьютеру RS-232-USB или если стационарный комп то можно просто в ком порт воткнуть а дальше чисто работа с программой думаю трудностей с ней не возникнет.
А теперь самое основное это снять защиту без снятия заводской пломбы завод изготовитель считает что не реально будет снять защиту с расходомера. Однако это не так есть несколько способов, но с начала расскажу как эта защита выглядит: есть 2 контакта которые надо перемкнуть чтобы можно было вносить изменения в пибор вот они расположены под заводской пломбой по схеме в РУ на расходомеры показана где она на какой модели находится и дальше дело за малым либо с низу подлезть перемкнуть либо около штырьков скрепкой специально изогнутой поработать но это все на ваше усмотрение.

Но таккая вещь что если потом прибор в поверку сдавать нужно будет значение возвращать на место а каждый раз этим заниматься не захочится тем более если объект не 1 а 100-и больше да еще и по 5 расходомеров на каждом (гвс-отопление-хвс) подзамучиешься.

Но есть в этих чудесных расходомерах прекрасный параметр который в каждом расходомере разный который не кто у тебя спрашивать не будет про него вобще в паспорте на него ничего не пишется и менять его можешь как захочешь при возможности у тебя эксперементировать ты быстро разберешься с ним параметр не помню уже как называется но что то ти "корректировка по температуре" задается также после подключения к расходомеру.

На счет ПРЭМа не в курсе мало с ними работал не было потребности хоть их стоит сейчас и подавляющее большинство.

Если что то не понятно расписал извиняюсь.