Дмитрий Леонидович, ты же знаешь: "Пророков нет в отечестве своем..." А что до приобретения "Ростехнологиями" "ИжАвто", так по моему мнению, это означает, что ИЖ еще не полностью умер и там есть, что хапнуть.
Кстати, наши биатлонисты, кроме первого состава сборной, стреляют, практически все, из Ижевских винтовок. Только те, кто попадает в первую обойму, получают немецкие Аншютцы.
Может топ-менеджеров РТ заинтересовало оружие? Ну там вертолёты, Алтайский край, горные бараны, занесенные в красную книгу? Где то это уже было...?

Слов нет...

"Сейчас общие долги автозавода достигли 11,3 миллиарда рублей, из которых восемь миллиардов предприятие должно Сбербанку. Как ранее заявлял гендиректор завода Михаил Добындо, именно Сбербанк может стать покупателем 51 процента акций "ИжАвто" за чисто символическую сумму в 20 тысяч рублей. Однако в самом Сбербанке эту информацию пока отрицают.

Ранее также сообщалось, что несмотря на долги завод уже в январе может возобновить производство автомобилей - предприятие начнет сборку Kia Spectra и Sorento по заказу Kia Motors, а чуть позже к ним присоединиться модель Mohave. По предварительным данным, новый договор c Kia Motors предусматривает выпуск около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц."

Т.е. если он в январе МОЖЕТ ВОЗОБНОВИТЬ ПРОИЗВОДСТВО, значит сейчас это производство не производится. Логично? По-моему, да.

Нафига Сбербанку "ИжАВТО" ? Может, чтобы потом кому-то продать подороже вместе с людьми и всей инфраструктурой. Раньше это называлось спекуляцией, а теперь,- бизнес ! И это все как-то отдаленно напоминает крепостное право, когда один дворянин продавал другому дворянину землю вместе с деревней на ней и крестьянами в придачу.
А людей все-таки жалко !

It is interesting to know (про автомобили, а заодно и про зиму):

http://auto.lenta.ru/articles/2009/12/17/jaguar/