как же все это умиляет т- авто то все равно не умеем делать

Что-то разговоры на тему качества продукции ВАЗа стали мне напоминать старый анекдот. Дословно не помню, поэтому изложу в собственной интерпретации. Зашел клиент в парикмахерскую постричься, побриться и стал придираться: "простынь у вас не свежая, зеркало мутное, ножницы тупые, бритва царапает и т.д." На что парикмахер отвечает: "А как Вам наш государь, а что вы думаете о губернаторе, а каков городской голова?" Получив на все вопросы уничижительные характеристики о названных персонах, парикмахер спрашивает: "Так что ж Вы мил человек с нашей парикмахерской начали?"
Ну а если серьезно, я думаю все прекрасно понимают, что автомобиль это зеркало развития всей промышленности. Металлургия, а именно: литейное производство, прессовое, металлорежущее; нефтехимичекое производство: масла, пластмассы, резина, клеи; электротехника и электроника: светотехника, кабельная продукция, микроэлектроника; и т.д, и т.п, и пр. Ну и назовите мне хоть одно серийное машиностроительное производство, более или менее работающее сегодня. Ракеты и двигатели к ним делают у нас в Самаре, так это штучный и в большой степени ручной сборки и подгонки товар. А где же "Москвич", (а уж сколько Лужков туда влил денег, думаю поболе, чем получил ВАЗ), а где ИЖ, а что стало с "Запорожцем", а кто нибудь слышал про Рижский "Рафик"? А где-то у Вас на Урале Дмитрий Леонидович выпускали мотоцикл BMW? Прошу прощения "Урал". Про него что-нибудь слышно? Я не собираюсь утверждать, что продукция ВАЗа качественней "Мерседеса", но факт остается фактом, ВАЗ пережил и Гайдаровский эксперимент, и дефолты 93-ого и 98-ого годов, и сломался только под "мудрым" руководством столичных топ-менеджеров.

ВСМПО (Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение) - это единственный в мире производитель титановых лопат:




Первое место работы Д.Л.Анисимова.

Кроме того, известен своими коваными легкосплавными колесными дисками для автомобилей. Посудой из нержавеющей стали. Ну, а в целом: крупнейший в мире производитель титана, поставщик Боинга, Эйрбаса, Роллс-Ройса и прочих праттов-энд-уитни (http://www.vsmpo.ru).

Некоторое время назад ВСМПО попало под ласковое крыло "Ростехнологии"... Так что даже не знаю, какой здесь смайлик поставить.

Каханков Андрей написал:

[q]

А где-то у Вас на Урале Дмитрий Леонидович выпускали мотоцикл BMW? Прошу прощения "Урал". Про него что-нибудь слышно?

[/q]

В Ирбите, Андрей Евгеньевич. Честно говоря, не знаю, что с этим заводом сейчас: кажется, еще недавно он работал, выпускал мотоциклы "Волк" а-ля Harley и милицейские "Уралы". Что касается старых добрых "Уралов"... Вот недавно в Салде таскаем с отцом навоз с улицы в огород (см. http://teplopunkt.ru/forum/index.php?t=632). И тут мимо "Урал" тарахтит. Мотоциклист отцу рукой машет. А папа мне говорит: узнаешь? наш мотоцикл проехал!

Да, в свое время у нас было, один за другим, два "Урала". За обоими ездили в Ирбит, гнали в Салду своим ходом. Сколько на них грибов было добыто, сколько досок, бревен, песка, щебенки, цемента было перевезено! Однако ж как только появилась возможность купить автомобиль, мотоцикл был продан. Потому как в краю, где больше полугода лежит снег, да и в остальное время не жарко, мотоцикл - это "не формат". А еще в России, как известно, воруют. Прекрасно помню, как однажды, порыбачив, вылазим из резиновой лодки на берег, а у нашего мотоцикла... нет аккумулятора.

Так что сейчас - не время утилитарных мотоциклов. А прыгнуть в "премиум" завод не сумел. В него ведь миллиарды не вливали. Никто ж даже не знает, где этот Ирбит и что это за Ирбит. Да хоть он весь там вымри - страна не заметит.

Каханков Андрей написал:

[q]

а где ИЖ

[/q]

а ИЖ сейчас выпускает КИО спектру по моему и еще какую то иномарку - 5ки и 7ки брать не стали
но вот денежки как в АВТОВАЗ туда такие не вливают по чему то можа президент моей республики не просит?
или не тот уровень
а так - действует и кроме этого в ижевске калаши с тайгой выпускают, СВДхи ну и много другой пакости военной