Боюсь,что причину расхождения расходомеров вы так и не найдете. Возможно это из за того,что их проливали при 20град ,а при рабочих параметрах они ведут себя не так. Моя практика показала,что,как правило, из за засора вертушки просто встают. Возможно подтормаживание от мазутных отложений на подшипниках, но до них без разборки не добраться. Иногда переворачивал расходомер и заливал его тормозухой. Засор иногда удается выбить противотоком(если есть через что сливать) А проще всего вылечить узел заменив прокладку на входе в обратную WPDЕШКУ отдросселировав расход примерно на Ду40. Да простит меня глубокоуважаемый AGL. На наших вертушках это стреляет на 100%.

Извините если не в тему,но уж больно интересный пример из реального подвала. Четырехтрубная система, Стоит Взлет МТ200DS, 4термометра и 4 расходомера на каждой трубе. По объективным и независящим от абонента причинам в 4ой трубе циркуляцииГВС нет. Это поликлиника и в ночные часы вода "стоит" и в третьей трубе. В какой-то момент t3 становится чуть ниже,чем t4 и прибор воспринимает это ,как нештатку и перестает считать. Трубы заизолированы. Попробовал максимально утеплить третий тармометр, но боюсь,что за два дня выходных третья труба все равно остынет. Можно заменить КТПТР на гвс ,но узел уже сдан на год и абонент не поймет повторной оплаты вызова,да и не факт,что это поможет.Открывать струйку из третьей трубы-не серьезно. Менять проект на трехтрубку сложно и дорого.Помогите советом.

Придется оправдываться...

Я ведь уже писал, что не обслуживаю этот узел. Т.е. разобраться с загадкой хочу, но не обязан. А мое "хочу" пока что упирается в "человек предполагает, но не располагает". В общем, не могу пока выкроить время на поездку.

ждем

Мне кажется, что вся проблема в сварке. У нас такой узел учета не приняли бы никогда. Посмотрите на сужения перед и после расходомеров. Для корректного измерения расхода длина конуса должна быть (Дб - Дм)*4. Иначе и рассматривать нечего. Для проверки данного утверждения необходимо изменить объем циркуляции. Желательно побольше. Если разница изменится, то дело в конусах и аккуратности монтажа. Да, покрасить рамку бы не мешало, хотя на метрологию это не повлияет:-)